عملية بثق الألمنيوم هي عملية قوية تتكون من التسخين وإجبار المعدن المرن من خلال فتحة على شكل قالب حتى ظهور المظهر الجانبي.تتيح هذه العملية الاستفادة من صفات الألومنيوم وتوفر عددًا أكبر من خيارات التصميم.إن نطاق الأشكال التي يمكن إنتاجها بالبثق لا نهائي تقريبًا.يتم استخدام سحب الألمنيوم بشكل متزايد في قطاعات المستخدم النهائي ، مثل البناء والنقل والكهرباء والآلات والسلع الاستهلاكية بسبب القوة والمرونة والمتانة والاستدامة التي توفرها.
يستفيد المستخدمون النهائيون من الراحة المتزايدة التي توفرها هذه الواجهات ، فيما يتعلق بالظروف الخارجية ، مثل درجات الحرارة والشمس والأمطار والرياح.بالإضافة إلى ذلك ، فإن اتجاه التكنولوجيا الفائقة له تأثير قوي على كيفية إدراك المساحات الداخلية ، مع شبكات التهوية والإضاءة والمعلومات والأنظمة الأخرى التي تتحكم فيها أجهزة الكمبيوتر.الألمنيوم المستخدم كمواد للطلاء والأجزاء يجعل من السهل تنسيق العناصر مثل إطارات النوافذ ، والقضبان ، والأبواب ، والمزاريب ، وكبائن المصاعد ، والأرفف ، والمصابيح والستائر.
هناك مجال آخر للتطبيق وهو المطابخ ، حيث يستخدم الألمنيوم على نطاق واسع في التشكيلات القاعدية وأغطية الشفط وغيرها من القطع لأن هذا المعدن يسهل تنظيف ونقل وحدات المطبخ.ينطبق هذا على ناطحات السحاب الأطول في العالم تمامًا مثل المباني المكتبية والمنازل ومراكز التسوق.
المجموعة الثالثة من استهلاك الألمنيوم هي تحضير الطعام وحفظه حيث يتم استخدامه في الأواني وأدوات المطبخ الأخرى وحاويات الأطعمة والمشروبات (العلب والعبوات).حتى الأجهزة الكهربائية ، مثل الثلاجات والميكروويف والأفران ، يتم تقديمها من الألمنيوم لأن مظهرها يحولها إلى مكمل للتصميم الداخلي الجميل.
يتم استخدام مواد سحب وشرائح الألمنيوم على نطاق واسع في صناعة الطيران.تزداد قوتها في درجات الحرارة المنخفضة - جودة مفيدة على ارتفاعات عالية.من خلال معالجة الأجزاء الرئيسية للطائرة بأكسيد الألومنيوم ، يمكن زيادة مقاومتها للتآكل ، مما يحميها من العوامل الجوية.وهذا يشمل هياكل الأجنحة وجسم الطائرة والمحركات المنحرفة.تُستخدم رقائق الألمنيوم في كل من التطبيقات العسكرية في الطائرات المقاتلة (جسم الطائرة F-16 هو 80 ٪ من الألمنيوم) وفي الطيران التجاري ، حيث يكون استخدامها مدفوعًا بالمتطلبات الميكانيكية للأجيال الجديدة من الطائرات مثل Airbus 350 أو طائرة بوينج 787.
يجعل الألمنيوم من الممكن إنتاج قوارب ذات هياكل متينة وصلبة.بفضل الليونة لديها قدرة أكبر على امتصاص التشوهات دون أن تنكسر أو تتشقق في حالة الصدمات.في حالة حدوث كسر ، يمكن إصلاحه عن طريق اللحام.من الممكن أيضًا ربط الملحقات المختلفة للغطاء أو الجزء الداخلي مباشرة بهيكلها دون الحاجة إلى حفر ثقوب فيها ، مما يحقق خصائص إحكام أفضل.بالإضافة إلى ذلك ، تتعرض أجزاء الألمنيوم للتآكل والتآكل بشكل أقل أثناء النقل أو المناورات أو التنظيف.بسبب التوفير في الوزن ، يلزم دفع أقل لتحقيق نفس الأداء ، والاستمرار في العمل بسهولة على المحرك والاستهلاك والانبعاثات ، مما يؤدي إلى مزايا اقتصادية وبيئية.
في صناعة السيارات ، للوزن تأثير كبير على أداء السيارة.في تطوير السيارات الكهربائية ، يسمح ببناء إطارات أجسام خفيفة ، وفي نفس الوقت يوفر القوة والصلابة المطلوبة لمواجهة وزن البطاريات.تعمل سبائك الألومنيوم على تبسيط عمليات التجميع مع توفير خصائص امتصاص أفضل للطاقة في حالة وقوع حوادث أكثر من أي مادة أخرى.علاوة على ذلك ، فإنه يسهل تحقيق الأشكال التي تستجيب للطلب المتزايد على التصاميم "الحادة" في الأجزاء الخارجية للسيارات.
بدأ قطاع الإلكترونيات وتكنولوجيا المعلومات أيضًا في استخدام مكونات مغلفة ومبثوقة.تستخدم الصناعة الكهربائية الألمنيوم في أبراج الجهد العالي ، حيث يجب أن يكون خط الطاقة خفيفًا ومرنًا واقتصاديًا قدر الإمكان.في هذا المجال ، يوفر أيضًا مقاومة عالية للتآكل وسهولة اللحام ، مما يجعل التركيبات الكهربائية أكثر متانة وأسهل في الإصلاح.
سواء كان إطارًا لدراجة أو لوح شمسي.يوضح ريك ميرتنز في مقالته "كيف يمكن للتصميم أن يؤثر على جودة السطح" أنه إذا كان للتطبيق أغراض زخرفية ويجب أن يكون المنتج مؤكسدًا ، فإن الخيار الواضح هو سبيكة الألومنيوم 6060. تحتوي هذه السبيكة على سيليكون منخفض نسبيًا (Si) ، وهو أمر مهم للحصول على سطح أملس.إذا كان للملف الشخصي أيضًا وظيفة هيكلية أو تحمل وزنًا ، فمن المرجح أن يختار الأشخاص سبيكة 6063 ، بسبب قيمها الميكانيكية الأعلى.
الوقت ما بعد: أبريل 02-2022